قادری: ما به التفاوت فروش دلار نصیب دولت و واردکنندگان میشود
ماجرای اجرای سیاست یکسانسازی نرخ ارز در ایران مثل همه ماجراهای اقتصادی، برای خود داستانی دارد. موضوعی که اجرای آن با دستور آقای اسحاق جهانگیری، از بیست و یکم فروردینماه و بعد از التهابات ارزی کلید خورد. آن روز معاون اول رییسجمهوری اعلام کرد که دلار نرخی به جز 4200 تومان در بازار ایران ندارد و همه آن نرخهایی که در بازار اعمال میشود، از نظر دولت محلی از اعراب ندارد و جزء مصادیق قاچاق محسوب میشود. آن روزها کمتر کسی فکر میکرد که بازار ثانویه ارز، در مقابل این تصمیم دولت سر خم نکند و راه خود را پیش گیرد.
کد خبر: ۴۴۲۶۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۹
از زمانی که دولت جدید بر سر کار آمد، که اکنون به پایان دورهی چهارسالهی اول خود نزدیک میشود، بحث شفافیت اقتصادی و مقابله با فساد و دلالیهای ناشی از تحریمهای ظالمانهی اقتصادی، ترجیعبند مواضع و سخنان تیم اقتصادی دولت قرار گرفته است. اما شاید لازم باشد تا عملکرد و نتایج حاصل از سیاستهای اتخاذی دولت یازدهم از این منظر مورد نقد و بررسی جدی قرار گیرد.
کد خبر: ۴۲۰۱۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۱۲
نایب رئیس کمیسیون کشاورزی مجلس:
نایب رئیس کمیسیون کشاورزی مجلس از جلسه با وزیر جهاد کشاورزی درباره برخی رانتها در شرکت بازرگانی دولتی و اعلام هشدارها به وزیر خبر داد و گفت: برکناری احتمالی علی قنبری از شرکت بازرگانی دولتی بستگی به نظر حجتی دارد تا شاید خود را از چالشها رها کند.
کد خبر: ۴۱۴۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۰۴
عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی خطاب به هاشمی رفسنجانی خاطرنشان کرد: تمامی پستها و رانتها برای شما بوده است، آیا باز هم طلبکار انقلابیون هستید؟ افرادی مانند خاوری در زمان ریاست شما مدیرعامل بانک سپه بودهاند.
کد خبر: ۳۶۲۲۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۱/۱۳
زمانی که مارکوپولو رنج سفر را به جان خرید تا تجارت با کشورهای دوردست را تجربه کند شاید فکرش را نمی کرد این کار دراینده به عنوان وظیفه رسمی ماموران دولت ها در سایر کشورها نیز بدل شود. اما در ایران این وظایف و این افراد به گونه ای خاص انتخاب شده و به ایفای ماموریت خود می پردازند.
کد خبر: ۳۴۸۸۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۱۳
روزنامه ابرار اقتصادی در گزارشی کوتاه به یک رانت جدید در وزارت صنعت، معدن و تجارت پرداخت.
کد خبر: ۳۳۸۷۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۶/۲۱
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: سازمانهای نظارتی باید روی واردات بنزین کنترل داشته باشند تا رانتی از این بابت حاصل نشود و هم اینکه بنزینی که وارد میشود، براساس استاندارد یورو۴ باشد، اما ظاهرا در یکی، دو محمولهای که اول وارد شده، نظارتی وجود نداشته است.
کد خبر: ۲۲۸۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۳/۱۸